Имена из солдатских медальонов. 5 том. Авиация
На начало
СОДЕРЖАНИЕ
Приветственное слово Маршала авиации А.Н.Ефимова
От автора
Ты их запомни, Родина, всех назови поименно
Экипажи
Об автореАлфавитный указатель
Всероссийский информационно-поисковый центр "Отечество"
Жуков Павел Иванович
Толда Василий Григорьевич
Звездин Федор Александрович
Толда В.Г.
Старший летчик 140-го бомбардировочного авиационного полка 276-й бомбардировочной авиадивизии 13-й Воздушной армии младший лейтенант ЖУКОВ Павел Иванович, 1916 г.р., уроженец: РСФСР, Воронежская область, Семилукский район, село Подклетное, мать Мария Александровна. Кадровый.
Штурман самолета 140-го бомбардировочного авиационного полка 276-й бомбардировочной авиадивизии 13-й Воздушной армии младший лейтенант ТОЛДА Василий Григорьевич (год рождения не известен). Уроженец: УССР, Кировоградская область, Хмелевский район, село Гладоссы, отец Григорий Петрович. Кадровый.
Воздушный стрелок-радист 140-го бомбардировочного авиационного полка 276-й бомбардировочной авиадивизии 13-й Воздушной армии старшина ЗВЕЗДИН Федор Александрович, 1915 г.р., уроженец: РСФСР, Челябинская область, город Миасс, ул. Мельничная, д. 48, отец Александр Иванович. Мобилизован из запаса Миасским РВК.
Экипаж самолета Пе-2 (заводской номер 8/150) с моторами М-105 №/№ ск 24-2473 , р 124-436, не вернулся с боевого задания 22 июля 1943 года, сбит зенитной артиллерией противника, прямым попаданием в хвостовое оперение, в районе восточнее 1,5 км Келколово Мгинского (ныне Кировского) района Ленинградской области.
Первоначально место падения самолета Пе-2 в районе железнодорожной станции "6-й километр" ж/д Мга-Невдубстрой, в урочище Келколово Кировского района Ленинградской области было обнаружено в 1995 году поисковым объединением "Северо-Запад". При первом же обследовании были обнаружены частичные останки одного из членов экипажа самолета. На небольшом фрагменте от двигателя, был частично установлен номер мотора: М-105 № 24-247... Последние цифры не читались, так обнаруженный фрагмент блока цилиндров был сильно деформирован от взрыва. В сентябре 2004 года место падения было обследовано участниками синявинской экспедиции в составе поисковых отрядов: "Поиск" (г. Нижнекамск, Республика Татарстан), "Форпост" (г. Кингисеппп), "Иван Сусанин" (г. Колпино) и специалистами общественного фонда поисковых отрядов Ленинградской области. При обследовании был установлен тип самолета Пе-2, и были обнаружены частичные останки экипажа и пристяжной системы от парашютов. Определен объем работы для проведения экспедиции по подъему обломков самолета.
Параллельно полевому поиску, поисковики анализировали данные из открытых источников, хранящиеся в общественном фонде поисковых отрядов Ленинградской области. Так, в газете "Ленинградская Правда" 21 января 1973 года удалось найти опубликованную статью о В.Ф. Лапинском, местном краеведе жившем на ст. Мга: "...Однажды неподалеку от Келколово Лапинский обнаружил ... советский бомбардировщик Пе-2, сбитый в воздушном бою. Три поржавевших крупнокалиберных пулемета стояли на боевом взводе, тут же в разломившемся фюзеляже лежали две бомбы. Чуть поодаль - останки экипажа. Саперы подорвали боезапас самолета, а летчики были перезахоронены в братской могиле...".
В вышеприведенной статье совпадали многие детали, которые поисковики определили на месте падения самолета. Так совпадал тип самолета: Пе-2, место обнаружения тоже совпадало. Да, и две большие воронки на месте падения самолета, говорили о том, что скорее всего, в послевоенное время на этом месте действительно уничтожали боеприпасы, а судя по сохранившимся обломкам самолета, можно было сделать вывод, что при падении самолет не глубоко ушел в землю, а был почти полностью на поверхности. Поэтому можно было предположить, что в статье идет речь именно об этом самолете. Смущало, только то, что среди обломков самолета поисковики нашли останки экипажа, а в статье говорилось, что останки погибших были перезахоронены в братской могиле. Проверив сведения Тосненского райвоенкомата (так как на 1973 год, данная территория относилась к Тосненскому району Ленинградской области, а Кировский район образовался чуть позже), мы не обнаружили никаких сведений о проведении перезахоронений из этого района. Скорее всего, при подрыве неразорвавшихся бомб, саперы не слишком обращали внимание на наличие в обломках самолета останков погибшего экипажа... А в газете, разве можно было в советское время написать обратное: "...Саперы подорвали боезапас самолета, вместе с находившимися в обломках самолета останками летчиков...".
На месте падения самолета.
В июле 2005 года поисковым отрядом "Поиск" (г. Омск, руководитель Галина Григорьевна Кудря) были проведены дополнительные широкомасштабные работы на месте падения. В результате работ были обнаружены останки экипажа самолета, одно вытяжное кольцо и несколько пряжек от парашюта. Были обнаружены гильзы от авиационного пулемета УБ датированные 1941 и 1942 годами выпуска.
Первоначально, поисковиками было выдвинуто предположение, что обнаружено место падения самолета Пе-2 из состава 4-го гвардейского бомбардировочного авиаполка, в составе экипажа:
- летчика самолета, адъютанта АЭ гвардии капитана Летучего Феодосия Петровича, штурмана самолета, начальника связи АЭ гвардии старшего лейтенанта Ковальчук Зиновия Игнатьевича и воздушного стрелка-радиста гвардии старшины Алексеева Михаила Федоровича, которые значились сбитыми истребителями противника 11 сентября 1942 года в районе Мустолово.
Но, по проведенной исследовательской работе с документами Центрального архива Министерства обороны было установлено:
- самолет Пе-2 № 8/150 с моторами М-105ра №/№ ск 24-2473 и р 125-436 из состава 140 БАП 276 БАД 13 ВА не вернулся с боевого задания 22 июля 1943 года, в составе экипажа:
- Жуков Павел Иванович, младший лейтенант, старший летчик, 1916 г.р.;
- Толда Василий Григорьевич, младший лейтенант штурман самолета, (год рождения в документах не указан);
- Звездин Федор Александрович, старшина, воздушный стрелок-радист, 1915 г.р.
В документах архива удалось найти акт расследования данной боевой потери. Из акта расследования: "...22 июля 1943 года в 7:20 на высоте 1500 метров восточнее 1,5 км Келколово на боевом курсе, до сбрасывания бомб, прямым попаданием снаряда ЗА в хвостовое оперение был сбит. Самолет разбит, полет происходил в составе четверки...".
22 июня 2009 года на воинском братском захоронении в поселке Марьино (г. Кировск) Кировского района Ленинградской области состоялась церемония захоронения останков погибшего экипажа самолета.
п.Марьино 22 июня 2009 г.
Благодаря форуму на поисковом сайте Солдат.ру и Наталье Юрьевне Кругловой из города Симферополя удалось найти родных штурмана самолета Василия Григорьевича Толды. Вот несколько сообщений от Натальи Юрьевны:
"...Добрый день всем! К сожалению... род Толда Василия Григорьевича прекратился...
Только что разговаривала по телефону с Журавлевым Михаилом Яковлевичем, 1925 г.р., Это муж родной сестры нашего геройски погибшего летчика Василия Григорьевича Толды. Самой сестры, Марии Григорьевны, уже нет...
Из рассказа Михаила Яковлевича: До войны Василий Григорьевич жениться не успел... Переписывался с девушкой... Собирались жениться, но война... После войны эта девушка писала письма моей жене. Откуда она была родом, сейчас уже не помню. С фронта пришло извещение, что вылетел на боевое задание на Ленинград и не вернулся... Пропал без вести... Отец Василия не смог пережить гибель своего сына, вскорости умер...
На мой вопрос, сохранилось ли фото Василия Григорьевича, ответил, что "да", есть фото. Договорились, что передаст через директора местной школы Валентину Николаевну Плетка.
Вот такая печальная история...
Выражаю признательность директору Глодосской средней школы Плетка Валентине Николаевне за участие в поиске родственников Толда В.Г.
С уважением, Наталья".
"...Добрый вечер! Получила из села Глодосы фотографии, которые предоставил Журавлев Михаил Яковлевич из своего семейного архива. На фото Толда Василий Григорьевич, а также его родители.
Специально для сайта Солдат.ру переслали воспоминания племянницы Василия Григорьевича - Любови Николаевны Комлач :
Талда Василий Григорьевич родился в простой крестьянской семьи (честной, трудолюбивой) в 1918 году в селе Глодосы Новоукраинского района Кировоградской области.
Отец Талда Григорий во время Великой Отечественной войны был в трудармии города Донбасса (на войну не брали по возрасту). После того как получили извещение о сыне, отец не смог пережить его смерть и через год умер.
Мать Талда Мария Гордеевна осталась с дочерью Александрой и Марией, прожила 85 лет. За сына пилота-офицера получала пенсию. Умерла в 1977 году. Сестры его тоже умерли.
Талда Василий Григорьевич был способным учеником, талантливым юношей. Окончив успешно школу, имея склонность к математических предметам, он поступил на математический факультет Кировоградского педагогического института.
В то время в стране назревали суровые годы войны. По приглашению от авиационного училища студентов математического факультета, физически здоровых, по желанию, перевели продолжать обучение для получения профессии летчика в городе Харькове. Обучение в летном училище очень ему нравилось. Это было видно из писем, которые Василий Григорьевич писал домой, родителям и любимой девушке - Клименко Марии Прокоповне.
Получив профессию летчика, в предпоследнем письме известил, что приедет домой на отдых 15 июня 1941 года. Потом получили последнее письмо из Харькова, в котором Василий отметил, что их задерживают неизвестно чего, а с 20 июня 1941 года приедет домой точно. Родители готовились к приезду сына, чтобы вместе отпраздновать его женитьбу. Все было готово к свадьбе. А 22 июня началась Великая Отечественная война. Встреча с семьей не состоялась. Во время войны получали письма. В одном из них родители прочитали: "Я летел над своим домом, как будто вас всех видел".
Родители и сестры всю жизнь его помнили и всегда рассказывали нам, своим детям и внукам о нем. Василий Григорьевич был примером для нас племянников, со слов бабушки и наших матерей. Мы всегда гордились своим дядей.
Из воспоминаний племянницы Комлач Любови Николаевны.
С уважением, Наталья".
На начало
СОДЕРЖАНИЕ
Приветственное слово Маршала авиации А.Н.Ефимова
От автора
Ты их запомни, Родина, всех назови поименно
Экипажи
Об автореАлфавитный указатель
Всероссийский информационно-поисковый центр "Отечество"