Имена из солдатских медальонов. 5 том. Авиация
На начало
СОДЕРЖАНИЕ
Приветственное слово Маршала авиации А.Н.Ефимова
От автора
Ты их запомни, Родина, всех назови поименно
Экипажи
Об автореАлфавитный указатель
Всероссийский информационно-поисковый центр "Отечество"
Турянский Виктор Николаевич
Корнилов Кирилл Георгиевич
Сагамонов Граим (Грант) Григорьевич
Командир АЭ 452-го скоростного бомбардировочного авиаполка 3-й Резервной авиагруппы ВВС Ленинградского фронта капитан ТУРЯНСКИЙ Виктор Николаевич, 1911 г.р., уроженец: г.Ростов-на-Дону. Жена Степанова З.В., проживала: РСФСР, Ростовская область, город Азов-на-Дону, ул. Толстовская, д. 44. В Красной Армии с сентября 1933 года.
Штурман АЭ 452-го скоростного бомбардировочного авиаполка 3-й Резервной авиагруппы ВВС Ленинградского фронта старший лейтенант КОРНИЛОВ Кирилл Георгиевич, 1912 г.р., уроженец: БССР, город Витебск, пр. Бебеля, д. 178, жена Корыткина Н.М. Мобилизован по спецнабору Горловского райкома ВКП(б).
Воздушный стрелок-радист 452-го скоростного бомбардировочного авиаполка 3-й Резервной авиагруппы ВВС Ленинградского фронта младший сержант САГАМОНОВ Граим (Грант) Григорьевич, 1919 г.р., уроженец: Кафанский уезд, село Верхнее Хотино. Сестра Лавцева Л.Г., проживала: Азербайджанская ССР, город Баку, поселок Монтен, д. 86, кв. 35. Мобилизован Бакинским РВК.
Экипаж самолета СБ (заводской номер 55/14) с моторами М-103 №/№ 043-249, 023-1183 не вернулся с боевого задания 6 октября 1941 года из района Синявино Мгинского (сейчас Кировского) района Ленинградской области.
Место падения самолета СБ в районе 1 километра от урочища Тортолово, на берегу ручья Березовый Кировского района Ленинградской области обнаружено в июле 2003 года поисковым отрядом "Мга". 24 августа 2003 года специалистами Общественного фонда поисковых отрядов Ленинградской области проведено обследование места падения самолета. Обнаружен один разобранный двигатель, и стойка шасси с куском крыла. Самолет подвергся разграблению на цветной металл. На двигателе установлен номер: М-103 № 043-249. Далее работы не проводились, из-за сильной обводненности места. По версии поисковиков, самолет погиб, вероятнее всего, осенью 1941 года.
По проведенным архивным исследованиям с документами Центрального архива Министерства обороны РФ, установлено: 6 октября 1941 года в составе 9 СБ вылетали бомбардировать скопление пехоты и артиллерии противника у хутора, что юго-восточнее Синявинской высоты 1-2 км севернее пос. Михайловский, отметка 42.0. После бомбометания самолет СБ № 55/14 с моторами М-103 №/№ 043-249, 023-1183, в составе экипажа: летчик, командир АЭ, капитан Турянский Виктор Николаевич, штурман, штурман АЭ, старший лейтенант Корнилов Кирилл Георгиевич, 1912 г.р., стрелок-радист, младший сержант Сагомонов (Сагамонов) Грант Григорьевич, 1919 г.р., от цели не возвратился. Причина неизвестна.
В марте 2005 года поисковым отрядом "Мга" проведены работы по подъему обломков самолета из воронки. В воронке останки экипажа не обнаружены. Найден штурвал и части радиостанции. Скорее всего, останки погибшего экипажа находятся на отвалах воронки.
При дополнительном обследовании места падения самолета в октябре 2006 года (п/о "Рубин" и "Высота") установлено, что действительно поисковым отрядом "Мга" была частично обследована воронка, но не отвалы и не прилегающая местность по ходу разлета обломков самолета. При обследовании в радиусе разлета обломков самолета обнаружен второй коленвал на котором номер мотора 023-1153 (причем хорошо читается цифра 5 а не 8 как в донесении). На одном из обломков обнаружена бирка с номером: 80-55. Останков экипажа не обнаружено.
Работы на месте падения будут продолжены.
На начало
СОДЕРЖАНИЕ
Приветственное слово Маршала авиации А.Н.Ефимова
От автора
Ты их запомни, Родина, всех назови поименно
Экипажи
Об автореАлфавитный указатель
Всероссийский информационно-поисковый центр "Отечество"