Контакте Имена из солдатских медальонов. 5 том. Авиация
На начало
СОДЕРЖАНИЕ
Приветственное слово Маршала авиации А.Н.Ефимова
От автора
Ты их запомни, Родина, всех назови поименно
Экипажи
Об автореАлфавитный указатель
Всероссийский информационно-поисковый центр "Отечество"
Юрьев Федор Петрович
Коротков Василий Алексеевич
Тихомиров Николай Алексеевич
Командир звена 140-го бомбардировочного авиаполка 276-й бомбардировочной авиадивизии 13-й Воздушной армии Ленинградского фронта лейтенант ЮРЬЕВ Федор Петрович, 1916 г.р., уроженец: РСФСР, Саратовская область, Татищевский район, село Курдюм.
Жена Александра Мефодьевна проживала: Казахская ССР, Западно-Казахстанская область, станция Перелитная. Кадровый.Штурман звена 140-го бомбардировочного авиаполка 276-й бомбардировочной авиадивизии 13-й Воздушной армии Ленинградского фронта старший лейтенант КОРОТКОВ Василий Алексеевич, 1917 г.р., уроженец: РСФСР, Московская область, Константиновский район, деревня Абрамово. Жена Матрена Михайловна проживала: РСФСР, Московская область, Константиновский район, село Филипповское. Кадровый.
Воздушный стрелок-радист 140-го бомбардировочного авиаполка 276-й бомбардировочной авиадивизии 13-й Воздушной армии Ленинградского фронта старшина ТИХОМИРОВ Николай Алексеевич, 1916 г.р., уроженец: РСФСР, Ярославская область, город Тутаев. Жена Татьяна Алексеевна проживала: РСФСР, город Ярославль, ул. 2-я Бутарская. Мобилизован из запаса Ярославским ГВК в 1941 году.
Экипаж самолета Пе-2 (заводской номер 9/150) с моторами М-105ра №/№ ск 24-2446, ск 24-2478 не вернулся с боевого задания 22 июля 1943 года из района Келколово Мгинского (в настоящее время Кировского) района Ленинградской области.
Район падения самолета Пе-2 в районе урочища Гайтолово Кировского района Ленинградской области был обнаружен в 2001 году при проведении полевой поисковой экспедиции "Вахта Памяти". При обследовании района падения было установлено, что самолет взорвался в воздухе. На большой площади встречались различные мелкие обломки самолета. Само место падения найти не удалось. В этом районе в период поисковых экспедиций "Вахт Памяти" были подняты останки более 500 военнослужащих Красной Армии, т.к. осенью 1942 года в здесь проходил "северный коридор" выхода из окружения соединений 2-й Ударной и 8-й армий Волховского фронта, в 1943 году в этих местах проходила передовая линия фронта и прилегающая территория по несколько раз переходила из рук в руки. Можно предположить, что останки погибших летчиков были обнаружены в ходе экспедиций в период 2001-2008 годов, но из-за незнания простыми поисковиками амуниции летчиков они не были опознаны как состав ВВС. Останки всех советских воинов, найденные здесь в эти годы, похоронены на воинском мемориале "Синявинские высоты" Кировского района Ленинградской области.
На месте падения самолета.
В 2004 году поисковым отрядом "Патриот" (г. Санкт-Петербург, руководитель Алексей Федотов) обнаружено точное место падения самолета. Обнаружена небольшая часть коленвала с обломками редуктора. На редукторе выбит номер: 2456 н 83. Обнаружены гильзы от авиавооружения ШКАС и УБТК (на УБТК год выпуска 1942). При разборке части коленвала удалось установить, что это обломки мотора М-105. На стопорном кольце прочитаны два номера: 24-2478 (скорее всего, был выбит первым), и 24-2297 (выбит на ранее забитой поверхности). Скорее всего, мотор находился в ремонте и первый номер, ремонтной бригаде не удалось забить, так как он находился под запрессованной поверхностью, а второй номер выбит позже.
3 июня 2007 года место падения дополнительно обследовано. Ранее поисковым отрядом "Патриот" в районе места падения самолета обнаружен пулемет ШКАС. Во время обследования установлено, что место падения самолета (сама воронка) в 60-70-е годы подергалась разграблению, так при рытье канавы, которая проходит в 3 метрах от воронки, воронка была раскопана экскаватором.
Место падения самолета Пе-2.
В результате проведенной исследовательской работы в Центральном архиве Министерства обороны РФ в марте 2009 года было установлено:
- самолет Пе-2 № 9/150 с моторами М-105ра №/№ ск 24-2446 и ск 24-2478 из состава 140 БАП 276 БАД 13 ВА не вернулся с боевого задания 22 июля 1943 года, в составе экипажа:
- Юрьев Федор Петрович, лейтенант командир звена,
- Коротков Василий Алексеевич, старший лейтенант, штурман звена,
- Тихомиров Николай Алексеевич, старшина воздушный стрелок-радист.
Акта расследования гибели данного экипажа найти не удалось, но был найден акт на другой экипаж, который погиб в этот же вылет. Гибель экипажа Жукова описан следующим образом: "...22 июля 1943 года в 7:20 на высоте 1500 метров восточнее 1,5 км Келколово на боевом курсе, до сбрасывания бомб, прямым попаданием снаряда ЗА в хвостовое оперение был сбит. Самолет разбит, полет происходил в составе четверки...".
Благодаря, неравнодушным людям на форуме поискового сайта Солдат.ру удалось получить дополнительные сведения о летчике самолета Федоре Юрьеве.
Письмо от саратовского краеведа Вячеслава Шмелькова "...Это родные братья-летчики Николай (1920 г.р.) и Фёдор (1916 г.р.) воевали они в 13 ВА, а их третий родной брат, Иван Петрович (1923 г.р.) - красноармеец 305 отдельной штрафной роты 325 стрелковой дивизии 2-го Прибалтийского фронта в июне 1944 г. военным трибуналом Прибалтийского фронта приговаривается к расстрелу за дезертирство. К началу 1944 г. войска Ленинградского фронта занимали оборонительные позиции на приморском плацдарме и юго-восточнее Ленинграда, южнее их действовали войска Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов. Братья воевали рядом. Никто из них не вернулся домой.
Их родители Петр Григорьевич и Матрена Никифоровна Юрьевы жили в тот момент в г. Саратове, 2-я Дачная, ул. Новая, д. 98. Вероятно, в 1930-х гг. они выехали из с. Курдюм в г. Саратов.
Федор был женат, остальные братья нет.
Большая человеческая трагедия...
Через день после расстрела Ивана гибнет его брат - лётчик Николай: "...потом Коля Юрьев. Он возвращался с задания на Карельском перешейке и попал под залп "Катюш" (Дубровский Л.С.), ранее в 1943 году погиб старший брат Фёдор.
О судьбе Николая очень подробно можно узнать из воспоминаний его друга - Дубровского Леонида Сергеевича летчика 566-й ШАП, мемуаров Ивана Григорьевича Иноземцева в книге "Под крылом - Ленинград", материалах из Финляндии на сайте Солдат.ru 30 апреля 2008 г.: " "Нежданные звоночки прошлого" (обгоревшие фото Юрьевых). Вот только опознать на фото, кто из них кто, не могу. Необходима помощь их родных. Все данные о братьях имеются на сайте www.obd-memorial.ru.
Закончили братья Балашовскую военную авиационную школу. В одном из документов жена брата указана проживающей в г. Балашов.
...18.08.2008 г. я нашел эту улицу, расположенную по обе стороны женского монастыря. На западном склоне оврага сохранились старые частные дома с № 46 по 52, а далее дома снесены при строительстве 9-этажных домов и улица Новая заканчивается. На месте искомого дома № 98 стоят новые дома по улице Лунной. Возможно, родственники живут здесь. С такой фамилией, есть люди, в домах по Лунной...
Возможно, в мае смогу вплотную заняться поисками их родных. Сам сопереживаю вместе с вами, ведь Юрьевы мои земляки по рождению (моя родина, д. Зеленкино, в 5 км от их с. Курдюм) и живу я сейчас в г. Саратове в 500 метрах от места, где стоял их дом. Спасибо тебе Илья и всем поисковикам...".
На начало
СОДЕРЖАНИЕ
Приветственное слово Маршала авиации А.Н.Ефимова
От автора
Ты их запомни, Родина, всех назови поименно
Экипажи
Об автореАлфавитный указатель
Всероссийский информационно-поисковый центр "Отечество"
